2015-03-03
作者：華西都市報
3月2日，劉漢元在北京暢談“漁光一體”藍圖。
發(fā)電：漁塘上建分步式太陽(yáng)能電站，通過(guò)收集太陽(yáng)能轉化為源源不斷輸出的電
算賬：通過(guò)漁光一體項目，可以使每畝利潤比單純水產(chǎn)養殖提高三倍以上
輸送：西部與東部有一到三個(gè)小時(shí)的時(shí)差，利用這一時(shí)差，能部分緩解電網(wǎng)負荷不均問(wèn)題
如何留住我們頭頂的藍天?作為清潔能源戰隊的一員，全國政協(xié)委員、通威集團董事局主席劉漢元昨日在北京表示，建議大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)，用清潔能源阻擊霧霾。他建議在我國中東部利用漁塘資源，上面收集陽(yáng)光發(fā)電，下面養魚(yú)。而在西部，利用廣闊的土地資源及豐富的陽(yáng)光資源，把清潔能源源源不斷地輸入千家萬(wàn)戶(hù)。
漁光一體
每畝漁塘利潤可提高三倍
什么叫漁光一體?簡(jiǎn)單地講，就是在漁塘上建發(fā)分步式太陽(yáng)能電站，通過(guò)收集太陽(yáng)能轉化為源源不斷輸出的電。
“我國是水產(chǎn)品生產(chǎn)大國，我們占了全世界水產(chǎn)一半至三分之二的生產(chǎn)份額。”劉漢元說(shuō)，我國中東部區域，在發(fā)展太陽(yáng)能的資源方面，除了房屋屋頂外最有效的資源就是成片的漁塘。統計數據顯示，去年，我國水產(chǎn)養殖面積超過(guò)去1.2億畝。
他透露，通過(guò)技術(shù)的研究和應用，可以做到“塘里高水平生態(tài)養魚(yú)，塘上分步式發(fā)電兩不誤。”
他繼續給大家算賬：只能靠水產(chǎn)品的產(chǎn)出，效益并不十分理想。但通過(guò)漁光一體這個(gè)項目，“在利用水面資源養魚(yú)的同時(shí)，再利用空間太陽(yáng)能，將使畝利潤比單純水產(chǎn)養殖提高三倍以上。”
他以江蘇省北部為例，年光照利用時(shí)間約為1200小時(shí)，按照光伏電站占池塘總面積75%計算，每畝池塘每年可以輸出3.5萬(wàn)度電以上。
當然，這樣的投入與產(chǎn)出比，也是傳統農漁業(yè)不能比擬的。他相信，隨著(zhù)這種項目的推動(dòng)，必然會(huì )對生產(chǎn)者產(chǎn)生吸引力。
實(shí)施路徑
給漁塘加個(gè)蓋子建個(gè)電站
在爭取光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上，劉漢元一直在苦苦追尋突破口。去年，他就提出過(guò)利用高速公路發(fā)展分步式清潔能源電站，而今又瞄上了廣闊的漁塘。
魚(yú)兒沒(méi)有了陽(yáng)光，它的生長(cháng)是否會(huì )受到影響?
對此，劉漢元說(shuō)，一些魚(yú)兒并不喜歡光線(xiàn)，漁光一體項目就適合養這類(lèi)魚(yú)兒。不過(guò)，即使魚(yú)兒對陽(yáng)光有需求，在太陽(yáng)光斜射時(shí)，也可以照進(jìn)漁塘。更何況，項目并不需要在漁塘上面加蓋一個(gè)整體蓋子，可以只遮擋四分之三面積即可實(shí)現。
光伏發(fā)電
東西部利用三小時(shí)“陽(yáng)光差”
劉漢元說(shuō)，國家加大西電東送的輸送網(wǎng)絡(luò )建設，以目前的技術(shù)，電力在傳輸過(guò)程中損耗率不足20%，從經(jīng)濟的角度來(lái)看還是很值得投資。
劉漢元的腦海里，存著(zhù)一幅美麗的畫(huà)卷：西部成為我國清潔能源的基地，讓那些以放羊放牛為生的人們都來(lái)分享發(fā)電的收入，共享發(fā)展的利益。他們，不離家不離鄉也能掙到錢(qián)，分享到因為資源發(fā)展的紅利，還能保留他們的文化風(fēng)土民情。
他從另外一個(gè)角度來(lái)看西電東送或西電中送。
他說(shuō)，我國幅員遼闊，西部與中部之間有一至三個(gè)小時(shí)的時(shí)差，而這個(gè)時(shí)差能在確保我國輸電網(wǎng)絡(luò )安全方面發(fā)揮積極作用。從用電統計情況來(lái)看，電量存在消耗不均的問(wèn)題，每天早晚都是用電高峰期，電網(wǎng)滿(mǎn)載運行負荷很大。但是，到了深夜，又到了用電的谷底。
太陽(yáng)一出來(lái)就可以發(fā)電，西部與東部有一到三個(gè)小時(shí)的時(shí)差，這邊太陽(yáng)出來(lái)了，那邊正是用電高峰期，而這幾個(gè)小時(shí)的時(shí)差，能部分緩解電網(wǎng)負荷不均的問(wèn)題，讓電網(wǎng)運行更健康。
他相信，我們僅利用光伏資源十分豐富的西部國土資源1%至2%的天空，即可發(fā)出我們今天一次能源的消耗。
他更期盼，經(jīng)過(guò)三五十年的努力，絕大多數用電消耗的都是清潔能源。屆時(shí)，天常藍，水常青。
觀(guān)點(diǎn)
人均鐵路僅8厘米 投資基礎設施空間大
劉漢元列舉了一組數據：2014年末，全國公路總里程約達445萬(wàn)公里，公路密度為46.35公里/百平方公里，而西方發(fā)達國家如德國，公路密度為182公里/百平方公里;全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達11萬(wàn)公里，路網(wǎng)密度114.6公里/萬(wàn)平方公里，人均鐵路里程僅為8厘米，約為美國的十分之一;同時(shí)，全國共有頒證民用航空機場(chǎng)202個(gè)，而美國人口只有中國的四分之一不到，在2012年就已擁有民用機場(chǎng)17000多座，是我國的84倍。
因此，他認為，經(jīng)濟“新常態(tài)”背景下，基礎設施建設仍然有巨大的投資空間。